Подруливающее устройство для катера и яхты: носовое, туннельное
- Ключевые преимущества
- Без скрытых платежей, Работа с юр. лицами, Поставка «под ключ»
- Условия поставки
- Минимальный заказ от 10 000 EUR
Подруливающие устройства для катеров и яхт под заказ: носовые, кормовые, туннельные, с электроприводом. Поставляются в комплекте с приводом и пультом управления. Единичные позиции и партии.
Подруливающее устройство носовое и кормовое: туннельный траулер, электропривод, пульт управления — катер, яхта
Подруливающее устройство создаёт поперечную тягу для управления судном на малой скорости или в акваториях с ограниченным пространством. По месту установки различают носовые и кормовые устройства. По типу конструкции — туннельные (винт в поперечном туннеле корпуса) и подвесные. Привод — электрический (12 В / 24 В / 48 В) или гидравлический. Управление осуществляется с рычажного или джойстикового пульта, а также через систему автоматического удержания позиции.
Типы подруливающих устройств
- Носовое туннельное подруливающее устройство — винт в поперечном туннеле в носовой части корпуса; электропривод 12 В / 24 В / 48 В; тяга от 25 до 300 кгс; диаметр туннеля подбирается под мощность привода
- Кормовое подруливающее устройство — аналогичная конструкция в кормовой части; применяется совместно с носовым для точного позиционирования судна
- Гидравлическое подруливающее устройство — привод от судовой гидравлической системы; применяется на судах с мощными гидравлическими установками
- Пульт управления — рычажный или джойстиковый; исполнение для надпалубного и защищённого монтажа
Подбор подруливающего устройства под тип судна и задачи маневрирования
Подбор по тяге и длине судна
Требуемая тяга подруливающего устройства рассчитывается исходя из длины, водоизмещения судна и условий эксплуатации (открытые акватории, закрытые марины, ветровая нагрузка). Ориентировочно: для судов до 10 м — от 25 до 60 кгс; для судов 10–15 м — от 60 до 120 кгс; для судов свыше 15 м — от 120 кгс и выше.
Подбор по типу привода
Электрические приводы 12 В применяются на маломерных судах и катерах. Исполнения 24 В и 48 В — для яхт и более крупных судов с мощными аккумуляторными банками. Гидравлические приводы подбираются для судов с уже установленной гидравлической системой.
Носовое и кормовое устройство в паре
Для точного позиционирования судна без хода применяется комбинация носового и кормового подруливающих устройств. Управление обоими устройствами может быть сведено на один джойстиковый пульт.
Пульты и системы управления
Рычажные пульты устанавливаются на постах управления катера или яхты. Джойстиковые пульты обеспечивают одновременное управление носовым и кормовым устройствами. Совместимость пультов и приводов уточняется при подборе.
Области применения подруливающих устройств
Катера и маломерные суда
Носовые туннельные устройства с тягой 25–60 кгс и электроприводом 12 В для катеров длиной до 10 м. Упрощают швартовку в ограниченных пространствах и при боковом ветре.
Парусные яхты и моторные яхты
Носовые и кормовые устройства с приводом 24 В и 48 В для яхт длиной 10–20 м. Применяются в комбинации с системами удержания позиции и автопилотом.
Коммерческий и рабочий флот
Гидравлические подруливающие устройства высокой тяги для буксиров, паромов и технических судов, выполняющих работы в акваториях с ограниченным пространством для манёвра.
Суда с точным позиционированием
Комбинация носового и кормового подруливающих устройств с джойстиковым управлением применяется на судах, которым требуется удержание позиции без хода: яхты, дайверские боты, технические суда.
