Электричество на яхте: аккумуляторы, инверторы, генераторы купить

Электричество на яхте: аккумуляторы, зарядные устройства, инверторы, генераторы

1000000 руб./мин.поставка
Ключевые преимущества
Без скрытых платежей, Работа с юр. лицами, Поставка «под ключ»
Условия поставки
Минимальный заказ от 10 000 EUR

Компоненты системы электроснабжения яхт, катеров и лодок под заказ: судовые аккумуляторы и батареи, зарядные устройства, инверторы, генераторы. Поставляются единичные позиции и партии.

Судовые аккумуляторы, зарядные устройства и инверторы для яхт и катеров: AGM, гелевые, литиевые — системы электроснабжения на борту

Система электроснабжения судна включает источники энергии (аккумуляторные батареи и генераторы), устройства заряда (береговые и бортовые зарядные устройства, зарядные релейные коммутаторы) и преобразователи энергии (инверторы постоянного тока в переменный). Тип и ёмкость аккумуляторов подбираются исходя из потребления бортовых систем и продолжительности автономного плавания.

Судовые аккумуляторы и батареи

  • Стартовые аккумуляторы — обеспечивают высокий пусковой ток для запуска двигателя; не предназначены для глубокого разряда
  • Аккумуляторы для обслуживания нагрузок (service battery) — используются для питания бортовых потребителей; допускают многократный глубокий разряд и заряд
  • AGM-аккумуляторы — необслуживаемые, низкий саморазряд, устойчивы к вибрации; применяются как в стартовых, так и в буферных банках
  • Гелевые аккумуляторы — необслуживаемые, устойчивы к наклонам и вибрации, подходят для морской среды
  • Литиевые аккумуляторы (LiFePO4) — малый вес, высокий ресурс циклов, быстрый заряд, высокая ёмкость при меньших габаритах

Зарядные устройства

  • Береговые зарядные устройства — подключаются к причальной электросети 220 В; многоступенчатый алгоритм заряда; исполнения на одну или несколько батарейных банок
  • Бортовые зарядные устройства от двигателя — зарядный релейный коммутатор (Battery Combiner / VSR) для заряда сервисной батареи от генератора двигателя
  • Солнечные контроллеры заряда — MPPT и PWM; для систем с солнечными панелями

Инверторы и инвертор-зарядные устройства

  • Инвертор — преобразует постоянный ток 12/24/48 В в переменный 220 В для питания бытового оборудования на борту
  • Инвертор-зарядное устройство (комби) — совмещает функции инвертора и берегового зарядного устройства в одном корпусе

Генераторы

  • Дизельный судовой генератор — автономный источник переменного тока на борту; применяется на яхтах и катерах для питания 220 В без подключения к берегу
  • Бензиновый генератор — для маломерных судов и катеров при отсутствии дизельного вспомогательного агрегата

Подбор аккумуляторов, зарядных устройств и инверторов под задачи судна

Подбор аккумуляторов по ёмкости и типу

Ёмкость аккумуляторной банки рассчитывается исходя из суммарного потребления бортовых систем и требуемой автономности. Для стартовой функции подбираются аккумуляторы с высоким пусковым током (CCA). Для буферной банки — аккумуляторы с допуском к глубокому разряду (AGM, гелевые, LiFePO4). Литиевые аккумуляторы применяются при требованиях к малому весу и высокому ресурсу.

Подбор зарядного устройства по напряжению и химии аккумулятора

Зарядное устройство подбирается по напряжению батарейной банки (12 В, 24 В, 48 В), химическому типу аккумулятора (AGM, гелевый, LiFePO4) и мощности. Для судов с несколькими батарейными банками применяются многоканальные зарядные устройства или зарядные коммутаторы (VSR / Battery Combiner).

Подбор инвертора по мощности потребителей

Мощность инвертора выбирается исходя из суммарной нагрузки потребителей 220 В на борту. Для пикового потребления (пуск компрессоров, насосов) учитывается пусковая мощность. При необходимости заряда от берега и работы инвертора в одном устройстве применяется инвертор-зарядное устройство (комби).

Подбор генератора по мощности и типу топлива

Дизельный судовой генератор подбирается по мощности, шумовым характеристикам и совместимости с топливной системой судна. Для маломерных судов без дизельной инфраструктуры рассматриваются бензиновые генераторы.

Области применения компонентов системы электроснабжения судна

Катера и маломерные моторные суда

Стартовые и буферные AGM-аккумуляторы, береговые зарядные устройства, инверторы малой мощности для питания навигационного оборудования, освещения и розеток 220 В.

Парусные яхты и моторные яхты

Аккумуляторные банки из AGM, гелевых или литиевых элементов большой ёмкости, береговые зарядные устройства 30–100 А, инверторы-зарядные устройства, солнечные контроллеры MPPT и дизельные генераторы для автономного плавания.

Суда с высокой автономностью

Литиевые аккумуляторы LiFePO4 с высоким ресурсом циклов и малым весом, многоканальные зарядные системы, инверторы с чистой синусоидой для питания чувствительной электроники и бытовых приборов.

Коммерческий и рабочий флот малого класса

Дизельные судовые генераторы для автономного электроснабжения 220 В и питания рабочего оборудования на служебных и технических судах без подключения к береговой сети.