Электрический катамаран Tuna Catamarans Akana Yacht Akana 44 с Rim Drive двигателями (13,35 м)
- Производитель
- Tuna Catamarans
- Ключевые преимущества
- Без скрытых платежей, Работа с юр. лицами, Поставка «под ключ»
- Условия поставки
- Минимальный заказ от 10 000 EUR
Akana 44 — двухкорпусный электрический катамаран длиной 13,35 м из алюминиевого сплава серии 5083. Производитель — Akana Yacht (Турция). Тяговые установки — два подвесных электродвигателя DEWJET Rim Drive мощностью 45 кВт и тягой 4 700 Н·м каждый. Категория CE: класс B. Доступен в версии владельца (3 каюты) и чартерной версии (4 каюты).
Алюминиевый электрокатамаран Akana 44: DEWJET Rim Drive, 154 кВт·ч батареи, генераторы Fischer Panda, солнечные панели 5,8 кВт
Силовая установка — два подвесных электродвигателя DEWJET Rim Drive с закрытым рабочим колесом. Двигатели не имеют открытых лопастей, что исключает риск травм при купании вблизи судна. Закрытая система привода пропускает посторонние предметы размером до 5 см (гравий, верёвки, ветки) без повреждений. Двигатели работают независимо и не имеют рулевого пера: маневрирование осуществляется дифференциальной тягой двигателей, что обеспечивает разворот на месте без подруливающего устройства.
Энергосистема состоит из двух независимых электрических подсистем. Ёмкость батарей — 154 кВт·ч (20 блоков по 7,8 кВт·ч). Зарядка — от двух дизельных генераторов Fischer Panda по 19 кВт·А, солнечных панелей 5,8 кВт и берегового подключения. Корпус — алюминий серии 5083, исключающий риск осмоса. Два носовых и один кормовой отсек водонепроницаемые.
Режимы хода и дальность
- 4 уз — неограниченная дальность при работе от солнечных панелей
- 9 уз — перезарядка батарей от солнечных панелей за 2,5 дня
- 12 уз — 70 часов хода при работе генераторов совместно с солнечными панелями
Планировка и помещения
- Версия владельца (Layout 1): каюта-люкс владельца с ванной, 2 гостевые каюты (кормовая и носовая) с общей ванной на правом борту; итого 3 каюты
- Чартерная версия (Layout 2): 4 гостевые каюты (по 2 на каждый борт) с двумя отдельными ваннами; итого 4 каюты
- Кросс-дек: салон со столом на 6 персон, кокпит, зона загара
- Камбуз: 1 газовая или электрическая плита, вытяжка, 2 холодильника-морозильника Vitrifrigo DP2600iX по 260 л, льдогенератор, посудомоечная машина Electrolux (SF2400OS6PRG), стиральная машина Fix Mini Me 3 кг, встроенный TV с моторизованным подъёмным механизмом
Стандартная комплектация: оборудование и системы
- Двигатели: 2×DEWJET Rim Drive подвесных электромотора, 45 кВт, тяга 4 700 Н·м каждый
- Батареи: 20 блоков по 7,8 кВт·ч, итого 154 кВт·ч
- Генераторы: 2×Fischer Panda 19 кВт·А (дизельные)
- Солнечные панели: 5,8 кВт
- Береговое подключение: предусмотрено
- Кондиционирование: 3×Dometic 18 000 BTU
- Водоопреснитель: Selmar 110 л/ч
- Горячая вода / воздушный обогрев: Truma Combi S
- Якорное устройство: электрический шпиль и счётчик цепи, якорь Ultramarin 35 кг, цепь 8 мм × 100 м
- Хардтоп: алюминий 5 мм + углеродное волокно
- Топливный бак: 410 л дизельного топлива (для генераторов)
- Бак пресной воды: 430 л
- Серый бак: 180 л
- Чёрный бак: 180 л
Модель — Akana 44
Тип судна — двухкорпусный электрический катамаран
Длина наибольшая (LOA) — 13,35 м
Длина корпуса (LHull) — 11,95 м
Ширина наибольшая — 6 м
Клиренс под мостом — 4 м
Осадка без двигателей — 0,72 м
Осадка с двигателями — 0,95 м
Водоизмещение (полная нагрузка) — 12 800 кг
Материал корпуса — алюминиевый сплав серии 5083
Материал палубы — алюминий с пробковым напольным покрытием
Хардтоп — алюминий 5 мм + углеродное волокно
Категория CE — класс B
Тяговые установки — 2×DEWJET Rim Drive, 45 кВт, тяга 4 700 Н·м (подвесные электромоторы)
Ёмкость батарей — 154 кВт·ч (20×7,8 кВт·ч)
Генераторы — 2×Fischer Panda 19 кВт·А (дизельные)
Солнечные панели — 5,8 кВт
Дальность хода при 4 уз — неограниченная (от солнечных панелей)
Дальность хода при 12 уз — 70 часов (генераторы + солнечные панели)
Кондиционирование — 3×Dometic 18 000 BTU
Водоопреснитель — Selmar 110 л/ч
Обогрев / горячая вода — Truma Combi S
Топливный бак — 410 л (дизель для генераторов)
Бак пресной воды — 430 л
Серый бак — 180 л
Чёрный бак — 180 л
Якорь — Ultramarin 35 кг, цепь 8 мм × 100 м
Количество кают — 3 (версия владельца) / 4 (чартерная версия)
Технические особенности Akana Yacht Akana 44
Закрытый привод DEWJET Rim Drive: безопасность и проходимость
Электромоторы DEWJET Rim Drive не имеют открытых лопастей. Рабочее колесо закрытого типа исключает риск травм при купании вблизи судна. Привод пропускает посторонние предметы размером до 5 см (гравий, верёвки, ветки) без повреждений, что позволяет безопасно подходить к песчаным и галечным берегам.
Две независимые электрические подсистемы
Силовая установка разделена на два независимых электрических контура. При отказе одного контура судно продолжает ход на втором. Это обеспечивает резервирование без дублирующего ДВС и без механической трансмиссии.
Алюминиевый корпус серии 5083: отсутствие осмоса
Корпус из алюминиевого сплава 5083 исключает риск осмоса — характерной проблемы стеклопластиковых судов. Два носовых и один кормовой отсек выполнены водонепроницаемыми, что обеспечивает дополнительную аварийную плавучесть.
Манёвренность без рулевого пера
Рулевое перо в конструкции отсутствует. Управление курсом осуществляется дифференциальной тягой двух независимых двигателей, которые могут работать в режиме переднего и заднего хода независимо. Это обеспечивает разворот на месте на минимальном пространстве.
Тримминг двигателей
Подвесные электродвигатели оснащены системой тримминга. В триммированном (поднятом) положении двигатели защищены от столкновений с препятствиями на мелководье. При этом судно способно продолжать движение в триммированном положении, что позволяет выйти из ситуации посадки на мель.
Дизельные генераторы потребляют на 80% меньше топлива
По данным производителя, генераторы Fischer Panda потребляют на 80% меньше топлива по сравнению с судами с ДВС в качестве основной силовой установки. Топливный бак 410 л обеспечивает 70 часов хода при скорости 12 уз совместно с солнечными панелями.
Области применения Akana 44
Длительные автономные переходы
При скорости 4 уз судно движется за счёт солнечных панелей без ограничений по дальности. При более высокой скорости генераторы Fischer Panda обеспечивают автономность до 70 часов без захода в порт для зарядки. Водоопреснитель Selmar 110 л/ч и бак пресной воды 430 л обеспечивают длительную автономию по воде.
Чартерные операции
Чартерная планировка предусматривает 4 каюты с двумя отдельными ваннами на каждый борт. Отсутствие открытых лопастей двигателей исключает риск травм при купании вблизи судна — это устраняет характерное для чартера требование по запрету нахождения в воде при работающих двигателях.
Акватории с экологическими ограничениями и мелководье
Электрическая тяга исключает выбросы выхлопных газов. Закрытый Rim Drive не оставляет кильватерного следа от лопастей. Малая осадка (0,72 м без двигателей) и возможность безопасного подхода к галечному и песчаному берегу расширяют круг доступных акваторий: охраняемые природные зоны, мелководные бухты, пляжи без причалов.
